المئات من ألامراض ناتجة عن تلوث الهواء ومن اخطرها السرطان

• المئات من ألامراض ناتجة عن تلوث الهواء ومن اخطرها السرطان
•
حذرت دراسة علمية اعدها برنامج الامم المتحدة الانمائى بصنعاء بالتعاون مع الهيئة العامة لحماية البيئة، من الزيادة المطردة فى معدلات تلوث الهواء فى اليمن وما يترتب على ذلك من مخاطر صحية وبيئية جادة.
• وارجعت الدراسة هذة الزيادة فى معدلات تلوث الهواء، الى النمو السكانى المتسارع الذي يشهده اليمن منذ عدة سنوات وما استتبع ذلك من زيادة استهلاك ملوثات الهواء من مختلف المواد خاصة النفطية منها بالاضافة الى ما تنفثه كسارات حجارة البناء ومناشير الاخشاب والعواصف الرملية من غبار واتربة.
• واشارت الى ان الزيادة المتنامية فى استهلاك مادة الديزل بسبب وجود 300 الف سيارة فى العاصمة صنعاء وحدها منها 7 الاف سيارة تعمل بوقود الديزل والذي يعد احد الاسباب الرئيسية لتلوث الهواء، حيث يستهلك اليمن 50 الف برميل من مختلف المشتقات النفطية يوميا منها 29 الف برميل يجري استهلاكها فى صنعاء، الامر الذي يؤدي لانبعاث الاف الاطنان من الغازات الملوثة للهواء. وكشفت الدراسة عن ان نصيب العاصمة صنعاء وحدها من هذه الغازات 7762 طنا من اوكسيد الكربون و988 طنن من اوكسيد الكبريت و2.9 الف طن من ثاني اوكسيد الكربون ويضاعف من خطورة هذا الكم الهائل من الغازات انخفاض كثافة الاوكسجين فى صنعاء نتيجة ارتفاعها الملحوظ عن مستوى سطح البحر(2400 متر ).
• وكشفت الدراسة ايضا عن ان تلوث الهواء بعنصر الرصاص السام والذي تصنفه منظمة الصحة العالمية ضمن مجموعة الملوثات الرئيسية جراء تزايد استهلاك الوقود المشبع بالرصاص والناتج عن تكرير النفط في مصافي البترول، يعد خطرا اخر لا يقل اهمية وذلك رغم تأكيد مؤسسة النفط اليمنية على ان منسوب الرصاص في النفط المستهلك محليا لا يتجاوز النسبة المسموح بها عالميا وهي 2.5 غرام لكل غالون. ولكن مع ذلك فثمة مؤشرات على مدى تأثير وانعكاسات تلوث الهواء على سكان المدن القريبة من منشآت تكرير النفط، حيث تزايدت نسبة انتشار امراض الجهاز التنفسي والقلب وضغط الدم وامراض السرطان بين سكان هذه المدن خاصة اذا علمنا ان مركز علاج الاورام بالمستشفى الجمهوري بصنعاء سجل العام الماضي 3590 حالة اصابة بمرض السرطان اكثرها سرطانات الرئة والجهاز الهضمي والغدد اللمفاوية والثدي وربطت الدراسة بين الزيادة في معدلات الاصابة بالسرطان وزيادة نسبة تلوث الهواء.
• ويشير الدكتور احمد الحضرانى اخصائى الجراحة والاستاذ بكلية الطب بجامعة صنعاء الى ان 95 بالمائة من امراض السرطان في اليمن ناتجة عن التلوث البيئي بدرجة اساسية. ويضاف الى ذلك ان تصاعد كميات هائلة من غازات أوكسيد النتروجين وثاني أوكسيد الكربون الى طبقات الجو العليا أوجد للمرة الاولى فى اليمن ظاهرة الامطار الحمضية او الضباب الحمضي السام، حيث تقع المناطق ذات المناخ الحار كالمدن الساحلية ضحية لظاهرة الاحتباس الحراري عندما ترتفع درجة حرارة الطقس وتنخفض معدلات الاوكسجين بسبب الحرق المستمر للمخلفات الصلبة في مقالب محارق القمامة الملاصقة لهذة المدن. وتتزايد نسبة هذة المخلفات نتيجة للزيادة المتسارعة في عدد السكان والهجرة الداخلية الكثيفة من الارياف صوب المدن.

وأوضح تقرير "وضع البيئة في اليمن خلال السنوات الخمس الماضية 2001 / 2005 " الصادر عن الهيئة العامة لحماية البيئة الحكومية أن نسبة كثافة الملوثات التي تعانيها صنعاء تزيد عن المعايير العالمية نتيجة وضع وموقع المدينة التي تحيط بها الجبال وتمنع تشتت الملوثات، إضافة إلى الطبيعة الجرداء للجبال والتي تعد مصدرا للغبار تزيد من تلوث العاصمة.
وأرجع التقرير الذي اطلعت عليه "الاقتصادية" مصدر التلوث الرئيسي الذي يعانيه سكان العاصمة صنعاء الذي يزيد عددهم عن مليوني نسمة إلى قطاع النقل إضافة إلى مصادر الطاقة الكهربائية العائدة للقطاعين العام والخاص، والكسارات ومناشير الأحجار ومحارق الياجور المنتشرة في المدينة وحولها، وكذا الطبيعة الجرداء للجبال المحيطة وتفتيت التربة يؤدي إلى انتقال الغبار إلى العاصمة، إضافة إلى عدم وجود شبكة رصد لملوثات الهواء، وكذا عدم توافر عملية فحص المركبات في إدارات المرور.
وأشار التقرير إلى أن مجموع السيارات التي تجوب شوارع صنعاء بلغ نحو 250 ألف سيارة طبقاً لإحصائيات إدارة المرور، منها 90 ألف سيارة صغيرة وخاصة، و23 ألف سيارة صغيرة أخيرة ونحو 70 ألف حافلة للنقل العام، إضافة إلى سيارات القطاع الحكومي والعسكري والدبلوماسي وغيرها.
ونوهت بأن استخدام الديزل كوقود لهذه السيارات يتوزع على 2853 سيارة أجرة و2619 حافلة للنقل ونحو 942 سيارة صغيرة خاصة أي بمجموع يصل إلى 6414 آلية، يضاف إليها عدد كبير من السيارات والآليات التي تم تحويلها بشكل غير قانوني أو لم تقيد ضمن العاصمة صنعاء.
وخلص التقرير إلى أن خفض التلوث الخطير الذي يواجه سكان صنعاء الناجم عن قطاع النقل يمكن أن يتم عبر خفض المسافات، وخفض معدل استهلاك السيارة، وخفض نسبة الانبعاث الصادرة عن حرق الوقود داخل المحرك من خلال إدخال تقنيات الغاز الطبيعي المضغوط والغاز المسال وتشجيع البنزين الخالي من الرصاص بسرعة تفاضلية وتحسين نوعية الديزل المستعمل الخالي من الرصاص، بالمحولات، وتحسين أنظمة المرور، وتحسين الوضع الميكانيكي للسيارات من خلال تفعيل إجراءات الرقابة الدورية على صيانة المركبات وفحص صلاحيتها سنويا.
إضافة إلى نقل مراكز الكسارات ومناشير الأحجار إلى مناطق بعيدة نسبياً بحيث لا يصل الغبار والملوثات الصادرة عنها إلى سماء العاصمة وكذلك القيام بحملة تشجير على التلال الواقعة نطاق العاصمة وعلى الجبال المحيطة بها وخفض الانبعاثات الصادرة عن مراكز جمع النفايات عن طريق تحقيق إدارة سليمة لجمع ومعالجة النفايات الصلبة والسائلة وتحضير برامج وطنية لتوعية المواطنين وأصحاب القرار بمخاطر تلوث الهواء وانعكاسه على صحة المواطن والاقتصاد الوطني